آستان بهارستان؛ عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با بیان اینکه تصادفات جاده‌ای مسئله‌ای جدی است و باید تمام دستگاه‌ها و نهادها به‌طور هماهنگ برای کاهش آن تلاش کنند، گفت: باید استراتژی جامع و بلندمدتی برای کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش ایمنی راه‌ها داشته باشیم و این استراتژی شامل سه بخش مهم فرهنگ‌سازی و آموزش رانندگان برای رعایت اصول ایمنی و حفاظتی، افزایش استانداردهای ایمنی خودروها و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای باشد.
تصادفات جاده‌ای همواره یکی از چالش های اساسی و اصلی تعطیلات نوروز است که به طور مداوم جان بسیاری از هموطنان را می گیرد و به یکی از دغدغه‌های اصلی کشور تبدیل شده است.
در جدیدترین گزارش‌ها، رئیس پلیس‌راه اعلام کرد که در روز گذشته ( جمعه، ۱ فروردین ماه ) ۲۲ نفر بر اثر تصادفات جاده‌ای جان خود را از دست دادند و از تاریخ ۲۵ اسفند تا ۱ فروردین یعنی در ۷ روز گذشته تعداد جانباختگان حوادث رانندگی به ۸۵ نفر رسید و همچنین ۵ هزار و ۴۰۰ نفر نیز در این مدت مصدوم شدند.
این وضعیت به‌وضوح مشکلات مستمر در ایمنی جاده‌ها و نیاز به اقدامات فوری برای بهبود زیرساخت‌ها را نشان می‌دهد و در چنین شرایطی، ضروری است برنامه‌ریزی بلندمدت برای ارتقای ایمنی جاده‌ها به‌ویژه در مسیرهای پر تردد و همچنین نظارت دقیق‌تر بر رعایت قوانین رانندگی، در دستور کار قرار گیرد تا از تکرار حوادث مشابه در آینده جلوگیری شود.
احمد فاطمی عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت در مورد آمار بالای تصادفات جاده‌ای و ۸۵ جانباخته طی ۷ روز گذشته در جاده‌ها، گفت: پویش «نه به تصادف» به‌منظور کاهش اشتباهات انسانی در سوانح جاده ای در کشور بسیار مورد استقبال قرار گرفت، اما لازم است توجه بیشتری به عوامل دیگر هم داشته باشیم، چرا که این پویش به تنهایی کافی نیست.
وی افزود: به‌طور کلی یکی از عوامل مهم تصادفات جاده‌ای، اشتباهات انسانی است و عواملی همچون خواب‌آلودگی و رانندگی در شرایط غیرمجاز از جمله دلایل اصلی تصادفات هستند اما فراتر از این موارد، عوامل دیگری نیز وجود دارند که باید به آنها توجه کرد.
نماینده مردم بابل در مجلس دوازدهم ادامه داد: یکی از این عوامل، ضعف در نگهداری و مرمت جاده‌هاست؛ متاسفانه در برخی مناطق، جاده‌ها به‌طور صحیح نگهداری نمی‌شوند و همین مسئله موجب بروز حوادث می‌شود و در این رابطه متولیان دستگاه‌های مربوطه باید تلاش بیشتری در حفظ و نگهداری جاده‌ها، رفع موانع و نواقص و بهبود وضعیت جاده‌ها داشته باشند.
فاطمی همچنین بر اهمیت ایمنی خودروها تأکید کرد و گفت: یکی دیگر از عوامل تأثیرگذار در تصادفات، ایمنی خودروهاست؛ متأسفانه خودروهای ساخت داخل از حداقل استانداردهای ایمنی برخوردار نیستند و این مسأله می‌تواند به فاجعه‌های جاده‌ای دامن بزند؛ لازم است پلیس راهنمایی و رانندگی و سازمان استاندارد به‌طور جدی از خودروسازان بخواهند که حداقل استانداردهای ایمنی و استحکام خودروها را رعایت کنند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس یادآور شد: نکته دیگری که باید به آن توجه کنیم، به‌روز نبودن برخی از جاده‌هاست و این مشکل در برخی مسیرها وجود دارد که نیاز به به‌روزرسانی و ارتقاء زیرساخت‌ها دارد علاوه بر این، زیرساخت‌های جاده‌ای ما به استانداردهای جهانی نمی‌رسد و این مشکل باید حل شود؛ برای این کار باید توجه بیشتری به بودجه‌های عمرانی داشته باشیم و این بودجه‌ها را به سمت ساخت و توسعه بزرگراه‌ها و جاده‌های ایمن‌تر هدایت کنیم.
وی تأکید کرد: باید استراتژی جامع و بلندمدت برای کاهش تصادفات جاده‌ای و افزایش ایمنی راه‌ها داشته باشیم و این استراتژی شامل سه بخش مهم فرهنگ‌سازی و آموزش رانندگان برای رعایت اصول ایمنی و حفاظتی، افزایش استانداردهای ایمنی خودروها و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای باشد؛ با اجرای چنین استراتژی ای می‌توان تعداد تصادفات و جانباختگان را به‌طور قابل توجهی کاهش داد.
نماینده مردم بابل در مجلس دوازدهم، افزود: تصادفات جاده‌ای مسئله‌ای جدی است و باید تمام دستگاه‌ها و نهادها به‌طور هماهنگ برای کاهش آن تلاش کنند؛ آمار بالای جانباختگان در تصادفات جاده‌ای هم رقم کوچکی نیست و باید به‌طور جدی برای کاهش این آمار و جلوگیری از بروز فاجعه‌های بیشتر برنامه‌ریزی کنیم.پایان پیام
